Αυτό που έχει επιπτώσεις στο δρόμο χαρακτηρίζοντας το χρώμα;

Α. θερμοκρασία

Η χαμηλότερη ή υψηλότερη θερμοκρασία έχει την κακή επίδραση στο δρόμο χαρακτηρίζοντας το χρώμα. Η θερμοκρασία κατασκευής του χρώματος αναφέρεται γενικά στη θερμοκρασία της χοάνης κατά τη χαρακτηρισμό των γραμμών. Συνήθως, η χοάνη πρέπει για να διατηρηθεί σε 180-200°C. Όταν η υλική θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από 180°C, η ρητίνη πετρελαίου δεν τεντώνεται πλήρως, η οποία αφ' ενός, έχει επιπτώσεις άμεσα στην εμφάνιση του δρόμου χαρακτηρίζοντας τις γραμμές αφ' ετέρου, έχετε επιπτώσεις στην προσκόλληση των σημαδιών στο πεζοδρόμιο.

Περίοδος Β. Too-long Storage

Η οξείδωση της ρητίνης θα κάνει να χρωματίσει σκληρός και εύθραυστος. Κατά συνέπεια, προτείνεται ότι η ζωή του προϊόντος στο ράφι του καυτού δρόμου λειωμένων μετάλλων που χαρακτηρίζει τα χρώματα δεν πρέπει να υπερβεί ένα έτος. Τα χρώματα που έχουν αποθηκεύσει για περισσότερα από ένα έτη πρέπει να ελεγχθούν πριν από την κατασκευή, και μόνο αυτοί καλύπτουν την απαίτηση, αυτοί θα τεθούν στην κατασκευή.

Γ. υγρασία χρωμάτων

Γενικά, μετά από το χρώμα είναι υγρός, όταν λειώνουν το σε έναν υδραυλικό προθερμαστή διπλός-κυλίνδρων, οι στροφές υγρασίας στο υδρατμό κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θέρμανσης, η οποία μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ένα μεγάλο ποσό βράζει στην οδική επιφάνεια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας χαρακτηρισμού.